Europäische Telekommunikationsunternehmen sagen, dass die großen Internetunternehmen, von denen die meisten amerikanisch sind, ihre Geschäfte auf der Grundlage von Milliardeninvestitionen in die Internetinfrastruktur aufgebaut haben.
Beata Zurzel | norfoto | Getty Images
Es war gut, aber nicht gut genug. Sowohl Alphabet als auch Microsoft verzeichneten am Dienstag im erweiterten Handel einen Ausverkauf ihrer Aktien, obwohl Umsätze und Gewinne die Erwartungen übertrafen. Alphabet-Aktien fielen um fast 6 %, da das Unternehmen enttäuschende Werbeeinnahmen in Höhe von 65,52 Milliarden US-Dollar meldete und damit hinter den von StreetAccount-Analysten erwarteten 65,94 Milliarden US-Dollar zurückblieb. YouTube blieb ebenfalls hinter den Erwartungen zurück, aber Google Cloud war ein Lichtblick und wuchs im vierten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 26 %. Unterdessen fielen die Microsoft-Aktien zunächst um mehr als 2 %, obwohl sie einen Teil dieser Verluste wieder aufholen konnten. Microsoft sagte in einer Erklärung, dass seine Umsätze im Vergleich zum Vorjahr um 17,6 % gestiegen seien, obwohl die Prognosen etwas bescheiden ausfielen. Das Segment Intelligent Cloud übertraf die Erwartungen der Analysten und der Umsatz mit Azure und anderen Cloud-Diensten stieg um 30 %.
Eine Person geht am 25. Januar 2024 an einer unbemalten Boeing 737-8 MAX vorbei, die am Renton Municipal Airport neben der Boeing-Fabrik in Renton, Washington, geparkt ist.
Jason Redmond | AFP | Getty Images
Boeing meldete für die letzten drei Monate des Jahres einen geringeren Verlust als erwartet, seine Zukunft bleibt jedoch ungewiss. Das Unternehmen meldete einen bereinigten Verlust je Aktie von 47 Cent gegenüber den von Analysten erwarteten Verlusten von 78 Cent. Im gleichen Zeitraum stiegen die Nachfrage nach und die Auslieferungen von Flugzeugen. Doch der Bericht kommt Wochen, nachdem eine Türdichtung eines Boeing 737 Max 9-Flugzeugs, das in einer Höhe von 16.000 Fuß flog, explodierte und ein klaffendes Loch in der Seite des Flugzeugs hinterließ. Das Unternehmen gab keine Prognose für 2024 ab. Die Anleger sind jedoch gespannt darauf, von dem Flugzeugbauer zu erfahren, wie sich die Explosion auf die Branche auswirken wird, da der Vorfall Gegenstand einer bundesstaatlichen Untersuchung ist. „Während wir diese Jahreszeit oft nutzen, um unsere finanziellen und betrieblichen Ziele mitzuteilen oder zu aktualisieren, ist jetzt nicht der richtige Zeitpunkt“, sagte Dave Calhoun, CEO von Boeing, in einem Brief an die Mitarbeiter.
Ein Lieferwagen von United Parcel Service in San Francisco, Kalifornien.
Getty Images
UPS streicht 12.000 Stellen CEO Carol Toomey sagte, die Entlassungen würden dem Versandriesen etwa 1 Milliarde US-Dollar an Kosten einsparen und dass 2023 ein „einzigartiges, ehrlich gesagt schwieriges und enttäuschendes Jahr“ sei. UPS-Aktien fielen am Dienstag um mehr als 8 %, da das Unternehmen die Umsatzschätzungen der Wall Street verfehlte. UPS meldete auch einen Rückgang des internationalen und inländischen Versandvolumens, wobei Tommy die Schwäche in Europa sowie Störungen in der Region des Roten Meeres und im Panama- und Suezkanal anführte, die zum Rückgang beitrugen.
Elon Musk, CEO von Tesla und SpaceX, reagiert während eines Gesprächs mit dem britischen Premierminister Rishi Sunak am 2. November 2023 in London.
Kirsty Wigglesworth | Reuters
Ein Richter aus Delaware erklärte am Dienstag Elon Musks Tesla-Auszahlung in Höhe von 56 Milliarden US-Dollar für ungültig und stimmte mit dem Kläger darin überein, dass Musks Gehaltspaket vom Vorstand falsch festgelegt worden sei. Der Vergütungsplan, den Tesla Musk im Jahr 2018 gewährte, war beispiellos und der Richter stellte fest, dass es sich um den größten in der öffentlichen Geschichte des Unternehmens handelte. Es machte Musk auch zum reichsten Menschen der Welt. Aber die leitende Rechtsanwältin des Gerichts, Kathleen McCormick, sagte in einem 200-seitigen Urteil, dass Tesla es versäumt habe, nachzuweisen, „dass der Vergütungsplan fair war“ oder viele Beweise dafür vorzulegen, dass seine Mitglieder mit Musk verhandelt hätten. Sie sagte, dass der Kläger in diesem Fall das Recht habe, zu kündigen. Nach Bekanntgabe der Entscheidung fielen die Tesla-Aktien im nachbörslichen Handel um etwa 3 %.
— Brian Evans, Ashley Cabot, Ari Levy, Jordan Novitt, Leslie Josephs, Laiya Neelakandan, Dan Mangan und Laura Kolodny von CNBC haben zu diesem Bericht beigetragen.
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