November 23, 2024

securnews

Finden Sie alle nationalen und internationalen Informationen zu Deutschland. Wählen Sie die Themen aus, über die Sie mehr erfahren möchten

Gibt es ein Problem mit dem Mobiltelefon an Bord der Boeing 787?  Hier ist der Grund

Gibt es ein Problem mit dem Mobiltelefon an Bord der Boeing 787? Hier ist der Grund

Wenn Sie mit einem Boeing 787 Dreamliner geflogen sind, ist Ihnen möglicherweise aufgefallen, dass Ihr Mobiltelefon beim Einsteigen in das Flugzeug plötzlich den Empfang verliert. Nein, das ist nicht etwas, was du tust, und es ist nicht deine Einbildung … es ist real.

Die Boeing 787 blockiert häufig Mobilfunksignale

Generell sind die mobilen Daten an Flughäfen oft nicht gut. Allerdings gibt es noch ein weiteres spezifisches Problem der Boeing 787, das, wie ich weiß, viele Menschen verwirrt.

Sobald Sie eine Boeing 787 besteigen, stellen Sie möglicherweise fest, dass das Signal plötzlich viel schlechter wird oder ganz verloren geht. Lassen Sie mich das klarstellen: Das ist nicht immer der Fall und Sie werden oft erwähnt. Dies geschieht jedoch viel häufiger als bei anderen Flugzeugen und ist auf etwas Besonderes an diesem beliebten Großraumflugzeug zurückzuführen (etwas, das Boeing-Ingenieure bestätigt haben).

Das kann natürlich frustrierend sein. Viele Menschen versuchen immer noch, im Flugzeug Dinge zu erledigen, sei es das Versenden von E-Mails von Ihrem Telefon aus, das Tätigen eines Telefonanrufs oder das Herstellen einer Verbindung zu Ihrem Laptop.

Was verursacht dieses Problem und warum ist es spezifisch für die Boeing 787? Ich bin kein großer Naturwissenschaftler, aber lassen Sie mich mein Verständnis der „zuverlässigen“ Theorien erläutern, die ich gehört habe.

Die erste Erklärung, die ich dafür gehört habe, ist, dass die Boeing 787 aus Verbundwerkstoffen besteht und daher Eisendrahtstäbe verwendet, um ihre strukturelle Integrität aufrechtzuerhalten. Diese Eisenstäbe scheinen die Mobilfunksignale an Bord zu stören.

Aber dann hörte ich andere sachkundige Leute sagen, dass das nicht ganz stimmt und dass das im Kohlefaserverbund eingebettete Kupfernetz … Faradayscher KäfigDieses Kupfergeflecht ist notwendig, damit ein Blitzeinschlag in das Flugzeug die Kohlefaser nicht durchdringt.

Siehe auch  Die Samsung Galaxy S22-Serie erhält das größte Kamera-Update seit Monaten

Eine andere Erklärung, die ich häufig gesehen habe, ist, dass es mit den elektrisch gesteuerten Fenstern zusammenhängt und mit der Tatsache, dass auf ihnen transparente Elektroden aufgemalt sind, die Licht, aber keine Radiofrequenzen übertragen, was zu einem schlechten Zellenempfang führt.

Ehrlich gesagt weiß ich nicht, welche der drei Erklärungen richtig ist oder ob die Wahrheit eine Kombination mehrerer Faktoren ist. Aber ich weiß, dass das sehr real ist.

Hängt das mit dem Rumpf oder den Fenstern zusammen?

Doch was erklärt diesen Widerspruch?

Obwohl ich nicht einmal genau erklären kann, was dieses Problem verursacht, ist es für mich noch verwirrender, was diese massive Diskrepanz erklärt. Manchmal fliege ich mit einer Boeing 787 und habe keine Datenprobleme, und manchmal fliege ich mit einer 787 und habe eine Stunde lang am Boden keine Datenprobleme.

Möchte jemand versuchen, diese Diskrepanz zu erklären? Liegt es daran, wo Sie im Flugzeug sitzen? Liegt das daran, dass das Signal an schwachen Flughäfen auf der 787 schwächer ist?

Ich bin nicht sicher, was die Diskrepanz erklärt

Minimum

Bei einer Boeing 787 ist es normal, dass der Mobilfunkempfang abbricht, sobald man das Flugzeug betritt. Dies ist ein häufiges Problem beim Rumpf, den Fenstern oder einer Kombination aus beidem. Was ich jedoch immer noch nicht verstehen kann, ist der Grund für die Inkonsistenz.

Ist Ihnen ein Problem mit den mobilen Daten auf einer Boeing 787 aufgefallen?