November 15, 2024

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Boeing 787-Lieferungen könnten 17 Milliarden US-Dollar Geldsegen bedeuten: Morgan Stanley

Boeing 787-Lieferungen könnten 17 Milliarden US-Dollar Geldsegen bedeuten: Morgan Stanley

Boeing ist möglicherweise bereit, erhebliche finanzielle Unterstützung in Anspruch zu nehmen, da die Befugnis zur Auslieferung von 787-Flugzeugen wiederhergestellt wird.

Die Analystin von Morgan Stanley, Kristen Liwag, hat geschätzt, dass Boeing mit den 120 787, die es derzeit bis zur Auslieferung auf Lager hat, einen Umsatz von 17 Milliarden US-Dollar erzielen könnte.

„Dies ist ein wichtiger geschäftlicher Meilenstein und öffnet einen weiteren Hebel, um freien Cashflow zu generieren“, schrieb Liwag in einer neuen Mitteilung an Kunden und beschrieb die Entwicklung als „positiven Katalysator“ für die Aktie.

Liwag prognostizierte, dass Boeing im Jahr 2022 20.787 Flugzeuge ausliefern würde, 2023 auf 66 und 2024 auf 110.

Boeing 787 Dreamliner von ANA All Nippon Airways in Brüssel, Belgien, am 30. Januar 2022 (Foto von Nicolas Economou/NoorPhoto von Getty Images)

Berichten zufolge hat die Federal Aviation Administration den Plan von Boeing zur Behebung eines Produktionsproblems bei der 787 und zur Wiederaufnahme der Lieferungen abgesegnet. Boeing hat seit Mai 2021 keine 787-Flugzeuge mehr ausgeliefert, während die Behörden Produktionsmängel überprüften.

Das Unternehmen lieferte im zweiten Quartal 2019 48.787 Flugzeuge aus, bevor es zu Produktionsproblemen kam.

Die Aktien des Airline-Riesen sind um mehr als 7 % um 12:40 Uhr ET während der Handelssitzung am Montag gestiegen.

Das Unternehmen war auch das meiste Besuchen Sie die Ribbon-Seite auf Yahoo Finanzen Stand Montagmittag, was die Begeisterung der Anleger für die verbesserte Anlagethese von Boeing bestätigt.

Trotzdem beeinträchtigte die Nichtauslieferung der 787 weiterhin die Finanzen von Boeing.

Boeings Umsatz und Non-GAAP-Betriebsgewinn gingen im zweiten Quartal um 2 % bzw. 35 % zurück.

„Wir gehen davon aus, dass Boeing aus der 737-MAX-Krise herauskommt und im Jahr 2022 damit beginnt, Geld zu verdienen, da die Aktie mehrere Katalysatoren antreibt, darunter die Rückkehr der 787- und 737-MAX-Zertifizierung in China und erhöhte Auslieferungen“, sagte JP Morgan Seth-Analyst Seifman in a Nachtragsvermerk. .

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Der Analyst bekräftigte sein übergewichtetes Rating für Boeing-Aktien mit einem Kursziel von 200 USD.

Brian Susi Es ist ein umfassender Editor und Sprecher bei Yahoo Finance. Folgen Sie Susi auf Twitter Tweet einbetten und weiter LinkedIn.

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