Das US-Militärschiff Gaza wurde repariert und wieder am Strand verankert

CNN
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Der Provisorisches Schiff der US-Armee Nachdem das Schiff letzte Woche bei schwerem Seegang zerbrochen und beschädigt worden war, wurde es am Freitagmorgen repariert und wieder am Strand vor der Küste von Gaza befestigt, sagte der stellvertretende Kommandeur des US-Zentralkommandos am Freitag.

„Ich freue mich sehr, heute Morgen in Gaza bekannt geben zu können, dass die US-Streitkräfte erfolgreich ein provisorisches Schiff vor der Küste von Gaza angedockt haben. Ingenieure der israelischen Streitkräfte leisteten alle notwendige Unterstützung, um einen sicheren Transfer zum Strand zu gewährleisten“, sagte Vizeadmiral Brad Cooper sagte Reportern am Freitag. Wir gehen davon aus, dass wir in den kommenden Tagen wieder humanitäre Hilfe vom Meer aus leisten können.

Am Freitag sagte ein US-Verteidigungsbeamter, dass ein vom US-Militär gebautes Schiff zum Transport von Hilfsgütern nach Gaza voraussichtlich bereits am Freitag wieder einsatzbereit sein werde und die Hilfslieferungen voraussichtlich am nächsten Tag wieder aufgenommen würden.

„Wir gehen davon aus, dass unser Ziel zunächst bei 500.000 Pfund am Strand liegt, und wir werden dieses Ziel bald danach erhöhen“, fügte Cooper hinzu.

Eine USAID-Sprecherin sagte am Freitag, dass „unsere Kollegen in der US-Regierung und humanitäre Partner in engem Kontakt stehen, um die sichere und wirksame Wiederaufnahme der Hilfseinsätze zu gewährleisten.“

Der Schiffbruch und die Schäden in der vergangenen Woche bei schwerem Seegang versetzten den von den USA geführten Bemühungen, einen Seeweg für humanitäre Hilfsgüter in die vom Krieg zerrüttete Region zu schaffen, einen schweren Schlag.

Der Der Pier-Effekt US-Beamte arbeiten seit Monaten daran, Hilfe nach Gaza zu bringen. MT-Hilfe vor der Gaza-Abspaltung.

Das provisorische Schiff mit dem Namen Joint Logistics Over the Shore (JLOTS) benötigt für den Betrieb gute Seebedingungen. Es wurde erwartet, dass es etwa 320 Millionen US-Dollar kosten würde, und nahm den Betrieb am 17. Mai auf; Beamte sagen, dass der Preis nun näher bei 230 Millionen US-Dollar liegt.

Cooper betonte am Freitag, dass der Schaden am Schiff durch „unvorhergesehenes Wetter“ verursacht worden sei und dass das Militär das Wetter weiterhin genau überwachen werde.

Das JLOTS-System besteht aus zwei Teilen: einem schwimmenden Schiff, auf das die Sendungen geladen werden, und einem Damm, um die Sendungen zum Verteilungspunkt in Gaza zu transportieren.

Der Schaden wurde letzte Woche angerichtet erhebliche Hindernisse Auf den Lieferrouten verzögern Hamas-Drohnen und Plünderungen die Lieferungen. Daher musste das US-Militär USAID dabei helfen, alternative, sicherere Routen für die Lastwagen zu finden, um den Rangierbereich an der Küste in der Nähe des Schiffes zu verlassen und zu den Lagerhäusern zu gelangen.

Zuvor standen die USA vor der Tür Viele Herausforderungen Einschließlich der Planung der israelischen Operationen in Rafah und des Schiffes; Festlegung, wer die Hilfsgüter vom Schiff nach Gaza transportieren wird; und logistische Herausforderungen wie Meer und Wetter.

Das Schiff wurde gebaut, als sich die humanitäre Lage in Gaza verschlechterte und die Zahl der Todesopfer durch israelische Bombenangriffe weiter steigt. In Gaza ist die gesamte Bevölkerung von Nahrungsmittelknappheit betroffen.

Die USA haben in Zusammenarbeit mit der Royal Jordanian Air Force mehrere humanitäre Hilfseinsätze in Gaza durchgeführt, sagte Cooper am Freitag, trotz einer Pause in den letzten Wochen aufgrund von Militäroperationen im Norden des Gazastreifens. Es wird erwartet, dass der Windfall „in den kommenden Tagen“ erneut auftritt.

Ein USAID-Sprecher sagte, der Seeweg sei „einer von mehreren Einstiegspunkten für lebensrettende Hilfe nach Gaza, einschließlich wichtiger Landübergänge“.

„Wir drängen weiterhin darauf, dass alle Einreisepunkte in den Gazastreifen vorhersehbar mit maximaler Kapazität betrieben werden, und der interne Zugang muss verbessert werden, damit die Hilfe Menschen in Not erreichen kann“, sagte der Sprecher.

Chris Mewett, der für globale Partnerschaften zuständige Unterstaatssekretär im Verteidigungsministerium, sagte Reportern am Freitag, dass neben Nahrungsmitteln auch andere Formen der Hilfe per Schiff geliefert würden.

„Ich denke, jeder erkennt, dass Nahrung nur eine Komponente ist – Unterkunft, medizinische Versorgung usw.“, sagte Mewett.

US-Beamte teilten CNN zuvor mit, dass das US-Militär Funktioniert wahrscheinlich Pier für mindestens drei Monate, aber das ultimative Ziel ist es, daraus einen kommerziellen Vollzeitbetrieb zu machen, der von anderen Ländern und Nichtregierungsorganisationen genutzt werden kann.

Diese Geschichte wurde mit zusätzlichen Berichten aktualisiert.

Shania Sheldon, Jennifer Hansler, Oren Lieberman, Alex Marquardt, Haley Britsky, Kylie Atwood, Michael Conte und Helen Regan von CNN haben zu diesem Bericht beigetragen.