Die Benzinpreise übersteigen zum ersten Mal landesweit 5 $ pro Gallone und werden wahrscheinlich nach oben tendieren

Der Durchschnittspreis für eine Gallone bleifreies Benzin stieg landesweit zum ersten Mal auf über 5 US-Dollar, was auf die gestiegene Nachfrage der Wirtschaft zurückzuführen war, die nach der Pandemie wiedereröffnet wurde, und auf die erschöpften Ölvorräte, die teilweise durch den Krieg in der Ukraine verursacht wurden.

Analysten sagten, die Preise dürften bis in die Sommermonate hinein weiter steigen.

Laut AAA, Der nationale Durchschnittspreis am Samstag betrug 5.004 $. Das ist ein Anstieg von etwa 3,07 $ vor einem Jahr und ein Rekordpreis, der nicht inflationsbereinigt wurde. Bis Ende der Woche lagen die Preise in etwa 20 Bundesstaaten bereits bei durchschnittlich 5 USD oder mehr, wobei die höchsten Preise an der Westküste verzeichnet wurden.

„Nach meinen Berechnungen gibt der durchschnittliche Haushalt etwa 160 US-Dollar mehr für Gas pro Monat aus als im letzten Jahr“, sagte Mark Zandi, Chefökonom bei Moody’s Analytics. „Das ist ein großer Biss.“

Die Benzinpreise erreichen normalerweise Mitte Mai ihren Höchststand, aber sie sind in diesem Jahr weiter gestiegen und der Durchschnittspreis ist etwa 65 Cent höher als vor einem Monat. Angesichts des knappen Angebots in diesem Jahr gehen Analysten davon aus, dass die Preise ihren Höchststand möglicherweise erst Mitte Juli erreichen werden, wenn die Sommerfahrsaison traditionell ihren Höhepunkt erreicht.

„Ich glaube nicht, dass wir weit“ von den Höchstpreisen entfernt sind, sagte Patrick DeHaan, Leiter der Erdölanalyse bei GasBuddy. „Ich glaube nicht, dass es über 5,50 $ steigen wird. Ich würde sagen, 5,25 $ sind die Spitze, aber auch hier ist der Markt nicht turbulent.“

Aber er fügte hinzu, dass die Benzinpreise steigen könnten, wenn es in diesem Sommer zu ernsthaften Raffinerieausfällen oder Störungen aufgrund von Wirbelstürmen kommen sollte.

Die Benzinversorgung ist geringer als normal, da die Vereinigten Staaten seit vor der Pandemie etwa 1 Million Barrel Raffineriekapazität pro Tag verloren haben. Gleichzeitig haben die Sanktionen gegen russische Energie die Ölpreise stark in die Höhe getrieben und weltweit begrenzte Vorräte an Öl und Treibstoff geschaffen.

Analysten sagen, dass die Verbraucher zwar den Schmerz an der Zapfsäule spüren, der Preis für das Betanken eines Autos jedoch nicht mehr so ​​​​sehr ein Teil der Haushaltsausgaben ist wie früher. Das liegt unter anderem an den effizienteren Fahrzeugen.

Laut einer CNBC-Analyse gaben Autofahrer ab Juni dieses Jahres geschätzte 20 Cent pro Meile für Benzin aus, selbst bei starken Preiserhöhungen. 1980 hätte dieselbe Meile in heutigen Dollars 30 Cent gekostet.

Nicholas Wells von CNBC hat zu diesem Bericht beigetragen