Die European Juice-Mission wird diese Woche an Erde und Mond vorbeifliegen

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Die Juice-Mission der Europäischen Weltraumorganisation wird die erste von zwei historischen Missionen auf ihrer langen Reise durchführen, um die Möglichkeit von Leben auf den eisigen Monden des Jupiter zu untersuchen.

Die im April 2023 gestartete Raumsonde Juice oder Jupiter Icy Moons Explorer wird die ersten Vorbeiflüge am Mond bzw. an der Erde durchführen. Und das erste Dual-Gravity-Assist-Manöver am Montag und Dienstag. Dieser Prozess fungiert als Schleuder und ermöglicht Die Schwerkraft der Erde wird die aktuelle Flugbahn der Raumsonde stoppen und ihre Richtung in Richtung eines Vorbeiflugs an der Venus im August 2025 ändern.

Danach könnte die Raumsonde eine Abkürzung durch das Sonnensystem nehmen und im Juli 2031 auf dem Weg zum Jupiter und seinen Monden sein.

Die Raumsonde Juice wird am 19. August um 17:16 Uhr ET zunächst am Erdmond vorbeifliegen und dann etwa 25 Stunden später am 20. August um 17:57 Uhr ET an der Erde vorbeifliegen. Die Raumfahrtbehörde wird animierte Bilder bereitstellen Verfolgung von RaumfahrzeugenEinige Menschen, die in Südostasien Ferngläser oder Teleskope verwenden, können den Asteroiden möglicherweise sehen, während er direkt über ihnen fliegt.

In der Zwischenzeit werden die beiden Kameras von Juice im Flug Fotos aufnehmen und sie zur Erde zurückschicken, wo sie gespeichert werden. Erscheint im Blog der Agentur.

Doch die Pioniermanöver sind auch äußerst gewagt und äußerst herausfordernd, und ein kleiner Fehler könnte Juice aus der Bahn werfen und die Mission beenden.

„Es ist, als würde man sehr schnell durch einen sehr engen Korridor fahren: Vollgas geben, wenn der Abstand am Straßenrand nur Millimeter beträgt“, sagte Ignacio Tanco, Leiter des Raumfahrzeugbetriebs bei Goss, in einer Erklärung.

Im Durchschnitt ist Jupiter 497 Millionen Meilen (800 Millionen Kilometer) von der Erde entfernt. Um dorthin zu gelangen, ohne eine sehr leistungsstarke Rakete oder Tausende Pfund Treibstoff an Bord zu haben, ist daher eine sorgfältige strategische Planung seitens der Missionsplaner erforderlich. Der Flugplan von Goss wurde 20 Jahre lang ausgearbeitet.

Durch die Nutzung der Schwerkraft von Planeten wie der Erde und der Venus kann Juices Weg richtig angepasst werden, um ihn in die richtige Richtung und mit der perfekten Geschwindigkeit zu bringen, um Jupiter zu erreichen und in die Umlaufbahn zu gelangen, ohne direkt am Planeten vorbeizufliegen.

Schwerkraftunterstützungen können ein Raumfahrzeug je nach Einsatz beschleunigen oder verlangsamen, außerdem sparen sie Treibstoff und ermöglichen die Ausstattung des Raumfahrzeugs mit einer breiten Palette wissenschaftlicher Instrumente.

Ein doppelter Vorbeiflug an Erde und Mond wird Goss so weit verlangsamen, dass er im nächsten Jahr für einen Energieschub an der Venus vorbeifliegen kann, bevor er unseren Planeten zweimal umkreist, um weitere Energieschübe zu erhalten. Nach Angaben der Agentur.

Kleinere Anpassungen an Goss‘ Flugmuster brachten die Raumsonde auf den richtigen Weg, um den Mond und die Erde zur richtigen Zeit und mit der richtigen Geschwindigkeit zu erreichen und dabei beiden sehr nahe zu kommen. Goss wird zunächst in einer Entfernung von 700 Kilometern an der Mondoberfläche vorbeifliegen und dann 6.807 Kilometer von der Erdoberfläche entfernt fliegen.

Die Schwerkraft des Mondes wird die Bahn von Gus leicht verbiegen, so dass er viel stärkere Schwerkraftunterstützung von der Erde erhält. Aber jedes Detail des Doppelflugs muss perfekt stimmen.

„Für typische Schwerkraftunterstützungsoperationen müssen Raumfahrzeugoperationen sehr präzise sein. Für einen Doppelvorbeiflug müssen sie sehr präzise sein“, sagte Angela Dietz, Raumfahrzeugbetriebsingenieurin bei Juice Spacecraft, in einer Erklärung.

Betreiber, die Bodenstationen auf der ganzen Welt nutzen, werden die Juice-Daten vor, während und nach dem Flug genau verfolgen, um jederzeit notwendige Anpassungen vorzunehmen.

Das Flugkontrollteam trainierte und bereitete sich auf den Flug im Falle einer Störung vor, damit Gus schnell wieder auf Kurs gebracht werden konnte.

„Niemand hat jemals versucht, so nah an Mond und Erde zu fliegen. Es gibt Risiken, aber alle Systeme an Bord wurden strengen Tests unterzogen und wir sind gut vorbereitet“, sagte Dietz.

Obwohl die Raumsonde Juice für die Erkundung der kalten, dunklen Regionen des Sonnensystems in der Nähe von Jupiter konzipiert wurde, wird sie beim Vorbeiflug am Jupiter näher an der Sonne sein und ihre Sonnenkollektoren müssen geneigt sein, um eine Überhitzung zu verhindern. Das Raumschiff wird außerdem seine Antenne mit hoher Verstärkung auf die Sonne ausrichten, um als Hitzeschild zu fungieren, während seine Antenne mit geringer Verstärkung auf die Erde gerichtet bleibt, um Kommunikation zu übertragen, während es am Jupiter vorbeifliegt.

Teleskope und Observatorien haben Jos‘ Annäherung den ganzen Sommer über verfolgt.

Am 6. Juli löste ein UFO automatische Warnsysteme der NASA und der Europäischen Weltraumorganisation aus, die potenziell gefährliche Asteroiden überwachen. Der Durchmesser des Objekts wurde auf 164 Fuß (50 m) geschätzt und es war auf dem Weg, in der Nähe der Erde und des Mondes vorbeizufliegen.

Aber es war nur Saft, und da es über große reflektierende Solaranlagen verfügte, war es das Raumschiff Sie erschienen größer und hellerWie ein Asteroid. Behörden haben bestätigt, dass Goss bei seinem Vorbeiflug keine Gefahr für die Erde oder den Mond darstellt.

Die Raumsonde wird außerdem während des Doppelvorbeiflugs alle zehn ihrer wissenschaftlichen Instrumente aktivieren, um diese Instrumente zu kalibrieren, bevor sie am Jupiter ankommen. Zusätzlich zum Testen der Instrumente kann das Missionsteam möglicherweise auch einige Entdeckungen über die Erde und den Mond machen, während die Instrumente laufen.

Das RIME-Team, das für das Radarinstrument des Eismondes verantwortlich ist, möchte Daten über elektronisches Rauschen im Inneren des Raumfahrzeugs sammeln, das das Instrument offenbar stört. Dies könnte eine der wenigen Möglichkeiten sein, etwaige Auswirkungen auf das Gerät zu messen, bevor es Jupiter erreicht.

Während des Vorbeiflugs benötigt RIME acht Minuten, um Beobachtungen durchzuführen, während andere Instrumente ausgeschaltet sind oder sich im Ruhemodus befinden. Diese Daten könnten dem Missionsteam bei der Lösung des Lärmproblems helfen.