Die Zahl der Todesopfer steigt, während die Opfer eines Zugunglücks in Griechenland daran arbeiten, verkohlte Trümmer zu bergen

LARISA, Griechenland, 2. März – Rettungskräfte wateten durch verkohlte und verbeulte Zugwaggons, um nach weiteren Opfern bei Griechenlands tödlichstem Zugunglück am Donnerstag zu suchen, bei dem mindestens 46 Menschen getötet und nationale Empörung ausgelöst wurden.

Ein Hochgeschwindigkeits-Personenzug mit mehr als 350 Passagieren kollidierte am späten Dienstag mit einem Güterzug in der Nähe von Larissa. Die Waggons wurden aus den Gleisen geschleudert, zwei wurden vollständig zerquetscht und viele weitere in Flammen aufgegangen.

„Es ist ein sehr schwieriger Moment, wir müssen Körper retten, anstatt Leben zu retten“, sagte der Retter Konstantinos Imanimidis, 40, Reuters an der Absturzstelle etwa 210 km nördlich von Athen.

„Temperaturen von 1.200 Grad und mehr in den Waggons würden niemanden überleben lassen.“

In der Nähe schluchzten zwei Brüder und sagten, sie seien zur Absturzstelle gekommen, in der Hoffnung, Neuigkeiten über ihren 60-jährigen Vater zu erfahren, von dessen Leiche das Krankenhaus nicht sagen konnte, dass sie geborgen worden war.

Viele Passagiere mussten durch Fenster treten, um den Flammen zu entkommen. Angehörige mussten DNA-Proben an ein Krankenhaus in Larissa abgeben, um einige der Opfer zu identifizieren, wo bei einigen der Unglaube in Wut umschlug.

„Dafür muss irgendein Bastard bezahlen“, schrie ein Verwandter

Viele der Toten waren Universitätsstudenten, die nach einem langen Urlaub nach Hause zurückkehrten, und Beamte sagten, die Zahl der Todesopfer werde voraussichtlich steigen. Zahlreiche Personen wurden verletzt.

Das Wrack löste in ganz Griechenland Trauer und Wut aus, wo die Regierung eine dreitägige Staatstrauer ausrief.

Demonstranten warfen Steine ​​auf die Büros der Bahngesellschaft in Athen, bevor die Bereitschaftspolizei Tränengas abfeuerte. Auch in Thessaloniki brachen Proteste aus.

Am Donnerstag wurden Züge in einem eintägigen Streik gegen die Forderungen der Gewerkschaften angehalten. Aufeinanderfolgende Regierungen haben sich geweigert, wiederholten Forderungen nach Verbesserung der Sicherheitsstandards nachzukommen.

Der neu ernannte Verkehrsminister Giorgos Gerapetridis sagte, er sei beauftragt worden, die Ursachen des Absturzes zu untersuchen und die Infrastruktur zu modernisieren, nachdem sein Vorgänger Kostas Karamanlis am Mittwoch zurückgetreten war.

Untersuchung

Der Bahnhofsvorsteher des Bahnhofs Larissa wurde am Mittwoch festgenommen, als die Behörden die Umstände im Zusammenhang mit einem Personenzug auf dem Weg in die nördliche Stadt Thessaloniki untersuchten, der mit einem anderen Zug kollidierte, der Schiffscontainer transportierte, die auf demselben Gleis in die entgegengesetzte Richtung fuhren.

Er sollte am Donnerstag einem örtlichen Richter vorgeführt werden.

In einer Fernsehansprache am Mittwochabend sagte Premierminister Kyriakos Mitsotakis, der zuvor die Absturzstelle besucht hatte, dass Beweise auf menschliches Versagen hindeuteten.

Nikos Tsouridis, ein pensionierter Lokführerausbilder, sagte, menschliches Versagen erkläre nicht vollständig, was passiert sei.

„Der Bahnhofsvorsteher hat einen Fehler gemacht und er gibt es zu, aber natürlich sollte es einen Sicherheitsmechanismus geben, um sich zurückzuziehen“, sagte er.

Griechenland verkaufte den Eisenbahnbetreiber TRAINOSE im Jahr 2017 im Rahmen seines internationalen Rettungsprogramms an die italienische Ferrovie dello Stato Italiane.

Der italienische Betrieb ist für den Personen- und Güterverkehr zuständig, die staatlich kontrollierte griechische OSE für die Infrastruktur.

Bericht von Lefteris Papatimas, Alexandros Avramidis, Renee Maltezou, Karolina Tagaris, Michele Kambas; Von Renee Maltezou und Ingrid Melander; Redaktion von John Stonestreet und Frank Jack Daniel

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