Ein von den USA gebautes Schiff in Gaza steht vor seiner neuesten Herausforderung – ob die UN weiterhin Hilfe leisten werden

WASHINGTON (AP) – Ein von den Vereinigten Staaten gebautes Schiff, das Lebensmittel nach Gaza bringen soll, steht vor einer seiner bisher größten Herausforderungen – seinem humanitären Partner. Entscheiden, ob Materialien sicher und ethisch verteilt werden können US-Seeweg erreicht hungernde Palästinenser

Die Vereinten Nationen, ein wichtiger Akteur bei der Bereitstellung von Hilfe im Gazastreifen, haben ihre Arbeit mit dem Schiff eingestellt, nachdem israelische Sicherheitskräfte am 8. Juni vier israelische Geiseln gerettet hatten. Mehr als 270 Palästinenser wurden getötet.

Nach dem Angriff wurde das verwundete israelische Kommando evakuiert. Israelische Retter Sie entschieden sich dafür, auf dem gleichen Weg zurückzukehren und eine Landgrenze zu überqueren, sagte der israelische Militärsprecher Konteradmiral Daniel Hagari gegenüber Reportern. Stattdessen stürmten sie zur Küste und zum US-Hilfsstützpunkt an der Küste von Gaza, sagte er. Ein israelischer Hubschrauber näherte sich dem in den USA gebauten Schiff und half bei der Evakuierung der Geiseln und Kommandos, sagten die US-amerikanischen und israelischen Militärs.

Für die UN und unabhängige humanitäre Gruppen erfüllte das Ereignis einen ihrer wichtigsten Verdachtsmomente Amerikanischer Seeweg: Können Helfer mit einem vom US-Militär unterstützten und vom israelischen Militär geschützten Programm zusammenarbeiten, ohne die grundlegenden humanitären Prinzipien der Neutralität und Unabhängigkeit zu verletzen – und damit auch ihre eigenen Ziele?

Israel und die USA bestreiten jeglichen Aspekt Ein Monat altes amerikanisches Schiff Wird beim israelischen Angriff verwendet. Sie sagen, dass die Gegend in der Nähe dazu genutzt wurde, die Geiseln nach Hause zu fliegen.

Das UN-Welternährungsprogramm, das mit den Vereinigten Staaten zusammenarbeitet, um Lebensmittel von einem 230-Millionen-Dollar-Schiff an Lagerhäuser und lokale Hilfsgruppen im Gazastreifen zu verteilen, hat die Zusammenarbeit ausgesetzt, während es eine Sicherheitsüberprüfung durchführt. Die Hilfe hat sich angehäuft Vom Strand.

„Wir werden sehr vorsichtig sein, was wir beurteilen und zu welchen Schlussfolgerungen wir kommen“, sagte der UN-Chef für humanitäre Hilfe, Martin Griffiths.

Griffiths erzählte Reportern Hilfskonferenz in Jordanien Die Feststellung, ob bei dem israelischen Angriff diese Woche der Strand oder die Straßen rund um das Schiff missbraucht wurden, „würde das zukünftige humanitäre Engagement bei dieser Operation gefährden“.

Die UN müssten sich die Fakten und die Meinung palästinensischer Zivilisten und Militanter über die Beteiligung der USA, von Schiffen oder Hilfskräften an dem Angriff ansehen, sagte Sprecher Farhan Haq gegenüber Reportern in New York.

„Humanitäre Hilfe sollte nicht als Parteinahme im Konflikt genutzt und so wahrgenommen werden“, sagte Huq. „Die Sicherheit unserer humanitären Helfer hängt davon ab, dass alle Parteien und Gemeinschaften vor Ort auf ihre Unparteilichkeit vertrauen.“

In den sozialen Medien verbreiteten sich Gerüchte, die die Gefahr für Helfer verschärften, sagen humanitäre Gruppen.

„Ob wir ein für militärische Zwecke genutztes Dock gesehen haben oder nicht, ist nahezu unerheblich, da die Menschen in Gaza, Zivilisten und bewaffnete Gruppen, davon ausgehen, dass sie mit humanitärer Hilfe helfen“, sagte Sus van Meegen, Leiterin der Operationen des norwegischen Flüchtlingsrats in Gaza durch die Konfliktparteien.

Oxfam International und einige andere Hilfsorganisationen sagten, sie warteten auf Antworten der US-Regierung zu Vereinbarungen mit den Vereinten Nationen und anderen humanitären Gruppen. So funktionieren Versand und Hilfsgüter.

Es bleiben Fragen offen, unter anderem, ob israelische Hubschrauber und Sicherheitskräfte das nutzten, was die USA dem israelischen Militär als Sperrzone um das Schiff versichert hatten, sagte Scott Paul, stellvertretender Direktor von Oxfam.

Eine andere Möglichkeit, Hilfe für die Palästinenser zu erhalten, besteht darin, Lieferungen einzufrieren, was Präsident Joe Biden im März wegen Problemen mit der Schifffahrt angekündigt hatte. Die USA haben erklärt, dass der Plan niemals eine Lösung sein wird, und haben Israel aufgefordert, die Beschränkungen für Hilfsexporte über Landübergänge aufzuheben, da eine Hungersnot droht.

Die Ersthelfer auf dem Seeweg gingen am 17. Mai an Land und die Arbeiten gingen seitdem auf und ab:

– 18. Mai: Hilfslastwagen vom Schiff wurden von Mobs überrannt und einige Lastwagen wurden ihrer Ladung beraubt. WFP stellte die Lieferungen vom Schiff ein Mindestens zwei Tage lang wurden alternative Routen mit den USA und Israel durchgeführt.

– 24. Mai: Die US-Agentur für internationale Entwicklung teilte später mit, dass mehr als 1.000 Tonnen Hilfsgüter nach Gaza verschifft und alle innerhalb des Gazastreifens verteilt worden seien.

– 25. Mai: Starke Winde und raue See Das Schiff wurde beschädigt und vier US-Militärschiffe liefen auf Grund, drei Soldaten wurden verletzt, einer davon lebensgefährlich. Die Besatzungen schleppten einen Teil des Schwimmdocks ab, was zu einer zweiwöchigen Betriebspause führte.

– 8. Juni: Die US-Armee gab es bekannt Der Vertrieb wurde wieder aufgenommen Aus dem reparierten und neu installierten Projekt. Am selben Tag kam es zu einer israelischen Militäraktion.

– Sonntag: Die Chefin des Welternährungsprogramms, Cindy McCain, verwies auf den „Vorfall“ vom Vortag und den Raketenbeschuss auf zwei WFP-Lagerhäuser, bei dem ein Arbeiter verletzt wurde, und kündigte eine „Pause“ in der Zusammenarbeit mit den US-Hafen an.

„Das WFP führt natürlich die Sicherheitsmaßnahmen durch, die es durchführen muss, die Überprüfungen, die es durchführen muss, um sich sicher zu fühlen und im Gazastreifen zu operieren“, sagte Pentagon-Sprecherin Sabrina Singh diese Woche.

Das Schiff habe 2.500 Tonnen (etwa 5,6 Millionen Pfund) Hilfsgüter nach Gaza gebracht, sagte Singh. Ungefähr 1.000 Tonnen davon wurden am Dienstag und Mittwoch – nach der Aussetzung des WFP – per Schiff angeliefert und werden an der Küste gelagert, bis sie verteilt werden.

Nun ist es fraglich, ob sich die UN erneut an diesem Vorhaben beteiligen wird.

Für Helfer und diejenigen, denen sie dienen, die normalerweise ohne Waffen oder bewaffnete Wachen arbeiten, „ist die Akzeptanz in der Gemeinschaft die beste Garantie für unsere Sicherheit“, sagte Paul, ein Oxfam-Beamter.

Die Palästinenser haben bereits großes Misstrauen gegenüber dem Schiff, weil Amerika eine Schlüsselrolle bei der Lieferung von Waffen und anderer Unterstützung an seinen Verbündeten Israel spielt, sagte Youssef Munair, Senior Fellow am Arab Center in Washington, einer unabhängigen Organisation, die israelisch-arabische Angelegenheiten untersucht.

Verzweifelte Palästinenser, die vom Israel-Hamas-Krieg betroffen sind, werden aufgefordert, die Vereinigten Staaten beim Wort zu nehmen, was schwierig ist, sagte Munayer, ein Amerikaner palästinensischer Abstammung.

„Sie wissen also, Feedback ist sehr wichtig“, sagte er. „Für Menschen, die buchstäblich ihr Leben aufs Spiel setzen, um in einem Kriegsgebiet humanitäre Hilfe zu erhalten, ist die Wahrnehmung ein Risiko.“

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Lederer berichtete von den Vereinten Nationen. AP-Autorin Lolita C. Baldor steuerte aus Washington bei.