Eine schwimmende Stadt auf den Malediven nimmt Gestalt an

Eine Stadt, die sich aus den Gewässern des Indischen Ozeans erhebt. In einer türkisfarbenen Lagune, nur eine 10-minütige Bootsfahrt von Male entfernt, der Hauptstadt der Malediven, einer schwimmenden Stadt, die groß genug ist, um 20.000 Menschen zu beherbergen.

Die Stadt wurde in einem Muster ähnlich einer Gehirnkoralle entworfen und wird aus 5.000 schwimmenden Einheiten bestehen, darunter Häuser, Restaurants, Geschäfte und Schulen, in deren Mitte Kanäle verlaufen. Die ersten Einheiten werden diesen Monat enthüllt, die Bewohner beginnen Anfang 2024 umzuziehen und die gesamte Stadt soll bis 2027 fertiggestellt sein.

Das Projekt – ein Joint Venture zwischen dem Immobilienentwickler Dutch Docklands und der Regierung der Malediven – soll kein Wildniserlebnis oder eine futuristische Vision sein: Es wird als praktikable Lösung für die harte Realität des Anstiegs des Meeresspiegels gebaut.

Aber wenn eine Stadt schwimmt, kann sie steigen, wenn das Meer steigt. Dies sei eine „neue Hoffnung“ für mehr als eine halbe Million Menschen auf den Malediven, sagte Quinn Ulthuis, Gründer von Waterstudio, dem Architekturbüro, das die Stadt entworfen hat. „Es könnte beweisen, dass es erschwinglichen Wohnraum, großartige Gemeinden und normale Städte auf dem Wasser gibt, die ebenfalls sicher sind. Sie (Malediven) werden von Klimaflüchtlingen zu Klimainnovatoren werden“, sagte er gegenüber CNN.

schwimmende Architekturachse

Geboren und aufgewachsen in den Niederlanden – wo etwa ein Drittel der Erde unter dem Meeresspiegel liegt – war Ulthes sein ganzes Leben lang dem Wasser nahe. Er sagte, dass die Familie seiner Mutter Schiffbauer seien und dass sein Vater zu einer Gruppe von Architekten und Ingenieuren gehöre, daher schien es nur natürlich, die beiden zu kombinieren. 2003 gründete er das Olthuis Waterstudio, ein Architekturbüro, das sich ganz dem Bauen auf dem Wasser verschrieben hat.

Zu der Zeit, sagte er, gab es Anzeichen für den Klimawandel, aber er wurde nicht als groß genug angesehen, um ein Unternehmen darum herum aufzubauen. Das größte Problem war damals der Platz: Städte wuchsen, aber für neue Stadtentwicklungen geeignete Flächen gingen zur Neige.

Aber in den letzten Jahren sei der Klimawandel zu einem „Katalysator“ geworden, der schwimmende Architektur in den Mainstream treibe, sagte er. In den letzten zwei Jahrzehnten hat Waterstudio mehr als 300 schwimmende Häuser, Büros, Schulen und Gesundheitszentren auf der ganzen Welt entworfen.

Patrick Verkoijn, CEO von GCA, sieht schwimmende Architektur als praktische, intelligente und wirtschaftliche Lösung für den steigenden Meeresspiegel.

„Die Kosten, sich nicht an Hochwasserrisiken anzupassen, sind außerordentlich“, sagte er gegenüber CNN. „Wir haben die Wahl: Entweder wir verzögern und zahlen oder wir planen und gedeihen. Schwimmende Büros und schwimmende Gebäude sind Teil dieser Planung gegen das Klima der Zukunft.“

Aber trotz der Dynamik der letzten Jahre hat die schwimmende Architektur in Bezug auf Größe und Erschwinglichkeit noch einen langen Weg vor sich, sagte Verkoegen. „Dies ist der nächste Schritt auf diesem Weg: Wie expandieren wir und wie beschleunigen wir gleichzeitig? Größe und Geschwindigkeit sind dringend erforderlich.“

Gewöhnliche Stadt, flott

Das Waterstudio soll mit seinen regenbogenfarbenen Häusern, den geräumigen Balkonen und dem Blick auf das Wasser die Einheimischen ansprechen. Die Bewohner bewegen sich in Booten fort, oder sie können zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit Rollern oder elektrischen Buggys auf den sandigen Straßen fahren.

Die Hauptstadt der Malediven ist so überfüllt, dass am Meer kein Platz für eine Expansion ist. ihm zugeschrieben: Carl Kurt / Getty Images Asien-Pazifik

Die Module werden in der örtlichen Werft hergestellt und dann in die schwimmende Stadt geschleppt. Einmal platziert, wird es an einer großen Unterwasserbetonstruktur befestigt, die auf überlappenden Stahlstelzen im Meeresboden verankert ist, die es ihr ermöglichen, sanft mit den Wellen zu schwingen. Die Korallenriffe, die die Stadt umgeben, tragen dazu bei, einen natürlichen Wellenbrecher zu schaffen und zu stabilisieren und verhindern, dass sich die Bewohner seekrank fühlen.

Olthuis sagte, dass die potenziellen Umweltauswirkungen der Struktur von örtlichen Korallenexperten gründlich bewertet und von den Regierungsbehörden vor Baubeginn genehmigt wurden. Um das Leben im Meer zu unterstützen, sind künstliche Glasschaum-Korallenbänke an der Unterseite der Stadt angebracht, die seiner Meinung nach dazu beitragen, das Korallenwachstum auf natürliche Weise zu stimulieren.

Einwohner können die Stadt mit dem Boot erkunden, und es dauert nur etwa 10 Minuten, um von der Hauptstadt und dem internationalen Flughafen zu fahren. ihm zugeschrieben: Waterstudio.NL/ Dutch Docklands

Das Ziel ist, dass die Stadt autark ist und dieselben Funktionen hat wie eine Stadt auf der Erde. Es wird Strom geben, der größtenteils durch vor Ort erzeugte Solarenergie betrieben wird, und Abwasser wird vor Ort aufbereitet und als Dünger für Pflanzen wiederverwendet. Als Alternative zur Klimatisierung setzt die Stadt auf eine Tiefenwasserkühlung, bei der kaltes Wasser aus der Tiefsee in den See gepumpt wird, was zur Energieeinsparung beiträgt.

Durch die Entwicklung einer voll funktionsfähigen schwimmenden Stadt auf den Malediven hofft Olthuis, diese Art von Architektur auf die nächste Stufe zu heben. Er sagte, es werde keine „seltsame Architektur“ mehr in Palastanlagen geben, die von den Superreichen in Auftrag gegeben wurden, sondern eine Antwort auf den Klimawandel und die Urbanisierung, die praktisch und erschwinglich sei.

„Wenn ich als Architekt etwas bewegen will, müssen wir uns verstärken“, sagte er.