Frankreich, Deutschland und Spanien einigen sich darauf, die Entwicklung von FCAS-Kampfflugzeugen voranzutreiben

Berlin/Paris, 11. 18 (Reuters) – Frankreich, Deutschland und Spanien haben einen Vertrag unterzeichnet, um die nächste Phase der Entwicklung eines neuen Kampfflugzeugs namens FCAS zu beginnen, Europas größtes Verteidigungsprogramm mit Kosten von mehr als 100 Milliarden Euro (103,4 Milliarden US-Dollar). ), teilte die Bundesregierung am Freitag mit.

Das Verteidigungsministerium bestätigte einen früheren Reuters-Bericht, dass die drei Länder und ihre jeweiligen Industrien eine Einigung erzielt hätten, und sagte in einer Erklärung, dass nach intensiven Verhandlungen eine industrielle Einigung erzielt worden sei.

Man sei sich auf höchster Regierungsebene einig, dass bei dem Projekt unter französischer Gesamtverantwortung ein kooperativer Ansatz auf Augenhöhe verfolgt werde, teilte das Ministerium mit.

Das spanische Verteidigungsministerium sagte, Madrid werde 2,5 Milliarden Euro (2,58 Milliarden US-Dollar) für das Projekt ausgeben, wobei 525 Millionen Euro (542 Millionen US-Dollar) im Jahr 2023 fällig sind. Das Ministerium sagte, das Kabinett habe die Ausgaben genehmigt, aber keine weiteren Details bekannt gegeben. .

„Die politische Einigung zu FCAS ist gerade in diesen Zeiten ein hervorragender Schritt und ein wichtiges Zeichen für eine bessere deutsch-französisch-spanische Zusammenarbeit“, sagte Bundesverteidigungsministerin Christine Lambrecht.

„Sie stärkt die militärischen Fähigkeiten Europas und schützt wichtiges Know-how nicht nur für uns, sondern auch für die europäische Industrie.“

Früher sagten Quellen, dass die nächste Entwicklungsphase des Future Combat Air System (FCAS) voraussichtlich rund 3,5 Milliarden Euro kosten wird, die von den drei Ländern zu gleichen Teilen getragen werden.

Dassault von Frankreich (AM.PA)Airbus (AIR.PA) und Indra (IDR.MC) Die beiden letztgenannten, die Deutschland bzw. Spanien repräsentieren, sind an Plänen beteiligt, die französischen Rafale und die deutschen und spanischen Eurofighter ab 2040 zu ersetzen.

„Jetzt müssen in den jeweiligen Ländern eine Reihe formeller Schritte unternommen werden, um eine rasche Unterzeichnung des Abkommens zu ermöglichen, an die wir uns halten müssen“, sagte Airbus in per E-Mail gesendeten Kommentaren.

Der französische Präsident Emmanuel Macron und die damalige deutsche Bundeskanzlerin Angela Merkel kündigten erstmals im Juli 2017 Pläne für das FCAS an, das einen Kampfjet und mehrere verwandte Waffen, einschließlich Drohnen, umfassen würde.

In jüngerer Zeit hat der Plan, der die Europäer nach der Migrationskrise und der Entscheidung Großbritanniens, die Europäische Union zu verlassen, zusammenbringen soll, die Spannungen zwischen den beiden Ländern angeheizt.

Im vergangenen Monat sagte Macron ein gemeinsames Treffen deutsch-französischer Minister wegen Meinungsverschiedenheiten mit Berlin zu einer Reihe von Themen ab, darunter Verteidigungs- und Energieprojekte.

Die beiden Seiten kämpften mehr als ein Jahr lang darum, sich auf die nächste Entwicklungsphase von FCAS zu einigen, obwohl die französische und die deutsche Regierung dem Plan weitgehend zustimmten.

Einige Quellen haben Dassault für seine Weigerung verantwortlich gemacht, in einem langjährigen Streit um geistige Eigentumsrechte zurückzutreten.

Andere Quellen beschuldigten Airbus, auf einen größeren Arbeitsanteil des von Dassault geleiteten Projekts gedrängt zu haben, und bestanden darauf, ihm den „gleichen Status“ mit dem französischen Unternehmen zu geben.

($1 = 0,9675 Euro)

Geschrieben von Sabine Siebold; Redaktion von Kirsty Knoll, Christoph Steitz, Louise Heavens und Emilia Sithole-Madaris

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