Großer Preis von Monaco: Charles Leclerc verwirklicht den ultimativen Traum

Dies ist Ferraris zweiter Sieg in sieben Rennen in diesem Jahr, nachdem Sainz letzten März in Australien gewonnen hat. Nach einem harten Wochenende für Red Bull, dessen Auto auf den Unebenheiten und Barrieren in Monaco einfach nicht fahren konnte, reduzierte Leclerc den Vorsprung von Max Verstappen in der Meisterschaft von 48 auf 31 Punkte.

Red Bull hatte das gleiche Problem wie letztes Jahr in Singapur, als auch Verstappen in ähnlicher Weise litt. Das Auto scheint für ein besseres Fahrverhalten bei niedrigerer Fahrhöhe vorne optimiert worden zu sein, und aufgrund der steifen Federung ist es aufgrund dieser Eigenschaft nicht besonders für Stadtstrecken geeignet.

Im Gegensatz dazu ist der Ferrari für einen normalen Betrieb mit einer höheren Fahrhöhe vorne ausgelegt. Dies bringt zwei Vorteile mit sich.

Erstens hat das Auto in Kurven mit niedriger Geschwindigkeit von Natur aus eine höhere Fahrhöhe, sodass Ferrari dort automatisch einen Vorteil hat, da das Auto seinem natürlichen Sweet Spot näher kommt und somit beim Aufsteigen des Autos keine aerodynamische Kraft verloren geht.

Zweitens kann die Federung weicher sein, da sie es dem Auto ermöglichen, höher zu fahren und gleichzeitig seine Geschwindigkeit beizubehalten, was sich bei Fahrten auf Asphalt und bei holprigen Fahrbahnen als vorteilhaft erweist.

Vielleicht erklärt dies Ferraris Stärke auf holprigen Stadtkursen in letzter Zeit – letztes Jahr in Las Vegas, dieses Jahr in Australien und jetzt in Monaco. Und warum Red Bull relativ gelitten hat.

Wie Verstappen an diesem Wochenende sagte: „Wir haben dieses Problem seit 2022. Ich glaube, wir hatten in den letzten Jahren den Autovorteil, und dann wird er ein wenig in den Schatten gestellt, weil wir in den Kurven, wo die Bordsteine ​​sind, gewinnen.“ und Unebenheiten stellen keine so große Einschränkung dar.

„Aber da alle abgeriegelt sind, was die Realität ist, kann man sich nicht mehr verstecken und wird entdeckt, und genau das ist an diesem Wochenende passiert. Wir werden auf allen Stadtkursen, auf denen die Straßen sehr holprig sind, Schwierigkeiten haben.“

Aber natürlich sind nicht alle Strecken so, und es wird andere Strecken geben, auf denen die natürlichen Qualitäten von Red Bull wieder zum Vorschein kommen. Aus diesem Grund hatte Leclerc schon vor Beginn des Monaco-Wochenendes zur Vorsicht geraten.

„Ich hoffe, dass uns das zu weiteren Siegen führen wird“, sagte Leclerc. „Aber wir sollten uns nicht übertreiben lassen.

„Ich denke im Moment sowieso nicht an die Meisterschaft und ich denke, die Beförderungen, die wir mitgebracht haben, sind noch sehr früh [at the last race] In Imola müssen wir noch sehen, wie gut sie funktionieren und wohin es uns führt. Dann geht es darum, das Beste aus den Wochenenden zu machen, und dann schaffen wir es hoffentlich nach und nach.