Hamilton zählt die Tage bis zum Start von Mercedes F1 inmitten „schmerzhafter“ Rennen herunter.

Mercedes hatte in Monza ein weiteres schwieriges Wochenende, wo Ferrari klar die Nase vorn hatte und der W14 der drittschnellste war.

Am Ende belegten George Russell und Hamilton die Plätze fünf und sechs, da sie ein klares Handicap bei der Höchstgeschwindigkeit zeigten.

Hamiltons Leben wurde in letzter Zeit durch zwei schwierige Qualifikationsrunden schwieriger gemacht, wobei der siebenfache Champion in Zandvoort nur von Platz 13 und in Monza von Platz acht startete.

Während er beide Male in der Gesamtwertung aufstieg und gute Punkte erzielte, lag sein Team nicht in Führung gegenüber dem Spitzenreiter Red Bull.

„Die Rennen sind für mich sehr klar“, sagte er. „Ich muss im Qualifying besser abschneiden, deshalb ist es kein schwieriger Tag“, fügte er hinzu.

„Und ich lebe mit dem Auto, das wir gerade haben. Heute ist es das drittschnellste Auto, was für uns alle natürlich schmerzhaft ist. Wir wünschten, wir könnten schneller sein. Aber wir zählen nur die Tage bis Februar herunter.“

Beim zweiten Rennen in Folge verfolgte Hamilton in Monza eine ausgewogene Reifenstrategie und war nur einer von drei Fahrern, die sich für die harten Reifen entschieden.

Nach einem überraschend frühen Boxenstopp in Runde 27 stellte er die Entscheidung in Frage, da er damit gerechnet hatte, noch weitere acht Runden draußen zu bleiben.

Er machte auch deutlich, dass er Zweifel daran hatte, seine Medien ohne weiteres in die Wissenschaft zu bringen, und sagte an einer Stelle: „Jetzt sind wir in Schwierigkeiten, ich weiß nicht, wie diese Rahmen durchhalten sollen.“

Am Ende schaffte er es gut, mit den Reifen umzugehen und kämpfte sich auf seinem Weg auf den sechsten Platz an Fernando Alonso, Oscar Piastri – der Kontakt mit ihm hatte –, Lando Norris und Alex Albon vor.

„Es hat mich auf jeden Fall nicht gestört“, sagte er, als er nach den Funksprüchen gefragt wurde. „Ich sollte bis zur 35. Runde gehen, aber die Pace war zu diesem Zeitpunkt nicht besonders gut. Aber sie haben mich gestoppt.

„In der Runde, in der ich angehalten habe, sagten sie, ich würde ins Visier genommen werden, und dann haben sie mich plötzlich in die Enge getrieben. Ich war also irgendwie verwirrt, das ist alles. Und dann hatte ich definitiv Angst, dass ich es nicht schaffen könnte.“ Das Ende.

„Zwischen mir und dem McLaren klaffte eine große Lücke, und ich kam hinter den Aston. Zu diesem Zeitpunkt wusste ich also noch nicht, welchen Weg ich einschlagen würde. Aber ich kümmerte mich um die Reifen, schloss die Lücke und schaffte es.“ Es ist geschafft. Guter Kampf.“