Hubschrauber der US-Marine töten von Iran unterstützte Houthi-Kämpfer bei einer Flugzeugentführung im Roten Meer

• Marinehubschrauber feuerten auf vom Iran unterstützte Huthi-Kämpfer, die versuchten, ein Frachtschiff zu kapern.
• Die Hubschrauber erwiderten das Feuer defensiv, versenkten drei der vier kleinen Boote und töteten die Besatzung.
• Das US-Zentralkommando sagte, die kleinen Boote kämen aus von Huthi kontrollierten Gebieten im Jemen.

Der Konflikt im Roten Meer verschärfte sich am Sonntag, als Hubschrauber der US-Marine auf Boote von vom Iran unterstützten Huthi-Kämpfern schossen, die versuchten, an Bord eines Frachtschiffs zu gelangen.

Der Kleine Boote aus von Huthi kontrollierten Gebieten im Jemen versuchten, an Bord der Maersk Hangzhou zu gelangen, einem in Singapur registrierten dänischen Frachtschiff, teilte das US-Zentralkommando (Centcom) mit.

Als Reaktion auf einen Notruf von Maersk Hangzhou, US-Kriegshubschrauber der USS Enterprise und Gravely griffen die Houthi-Schiffe an..

Nachdem sie von bewaffneten Männern an Bord der Boote beschossen worden waren, eröffneten Hubschrauber der US-Marine das Feuer, versenkten drei und töteten alle Besatzungsmitglieder, berichtete CENTCOM.

Es hieß, das vierte Boot habe „das Gebiet verlassen“ und es sei kein Schaden an US-Personal oder -Ausrüstung entstanden.

Zuvor hatte die USS Gravely der US-Marine als Reaktion auf einen Huthi-Angriff auf Maersk Hangzhou erfolgreich zwei ballistische Schiffsabwehrraketen abgefangen.

Es gab auch ein Containerschiff Die Rakete schlug beim Überqueren des südlichen Roten Meeres ein. Das Schiff sei seetüchtig und es gebe keine Verletzungen der Besatzung.

Als Reaktion auf den versuchten Angriff ließ Maersk seine Schiffe 48 Stunden lang im Roten Meer liegen.

Der Angriff der US-Marine war der 23. illegale Angriff der Huthi-Rebellen auf internationale Schiffe seit dem 19. November.

Ein wichtiger Schifffahrtsweg

Seit Wochen greift eine vom Iran unterstützte jemenitische Rebellengruppe Handelsschiffe im Roten Meer an. Drohnen und ballistische Raketen Aus Protest gegen israelische Militäreinsätze Gazastreifen.

Führende Reedereien, darunter Maersk, leiten Schiffe von wichtigen Schifffahrtsrouten ab, was Auswirkungen auf globale Schifffahrtsrouten und den internationalen Handel hat.

Huthi-Angriffe auf wichtige Schifffahrtsrouten veranlassten die USA, die Operation Prosperity Guardian zu starten – eine internationale Marinekoalition zum Schutz der Schifffahrt in der Region.

Trotz der Reaktion der USA greifen die Huthi weiterhin an. Nach Angaben der BBC seien seit Beginn der Operation bis zum Raketenangriff am Samstag 1.200 Handelsschiffe ohne Zwischenfälle durch das Rote Meer gefahren, so Vizeadmiral der US-Marine. sagte Brad Cooper.