/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/HUADDUYGT5LXZJAPOP62GJXKTE.jpg "Indische Retter gehen davon aus, dass die Zahl der im Tunnel eingeschlossenen Menschen 40 erreichen könnte")
[1/2]Mitglieder von Rettungsteams bereiten sich auf die Durchführung einer Rettungsaktion vor, nachdem am 14. November 2023 in Uttarkashi, Indiens nördlicher Bundesstaat Uttarakhand, ein Teil eines im Bau befindlichen Tunnels eingestürzt ist. Handbuch von Uttarakhand State Disaster Response Force/REUTERS Erhalten Sie Lizenzrechte
LUCKNOW, Indien, 15. November (Reuters) – Rettungsbemühungen zur Rettung von 40 Straßenarbeitern, die mehr als drei Tage lang in einem eingestürzten Tunnel in den nordindischen Bergen gefangen waren, werden bald durch eine schwere Bohrmaschine unterstützt, die aus der Luft gelandet wird, sagten Beamte am Mittwoch. .
Die Arbeiter sind in Sicherheit und die Retter konnten seit dem Einsturz am Sonntag mit ihnen kommunizieren und Nahrung, Wasser und Sauerstoff einleiten, doch große Steine behinderten die Bemühungen, einen Fluchtweg für sie zu graben.
Eine leistungsstarke Augur-Bohrmaschine wurde aus Neu-Delhi, etwa 400 km südlich, eingeflogen, in der Hoffnung, durch die Trümmer zu bohren, in denen die Männer gefangen sind.
„Die neue Maschine ist auf dem nahegelegenen Hubschrauberlandeplatz angekommen. Sie wird gerade zusammengebaut und bald dorthin geschickt“, sagte Ashok Kumar, Polizeichef im nördlichen indischen Bundesstaat Uttarakhand.
Die Männer arbeiteten an einem der ehrgeizigsten Projekte der hindu-nationalistischen Regierung von Premierminister Narendra Modi, dem Sar Dham Highway, der darauf abzielt, vier hinduistische Pilgerstätten in den Bergen über 890 km (550 Meilen) Straßen zu verbinden, was 1,5 US-Dollar kostet Million. Milliarde.
Bis zu 60 Menschen waren in der Nachtschicht im 4,5 Kilometer langen Tunnel unterwegs, als der Tunnel im Morgengrauen einstürzte.
Den Männern am Ende des Tunnels gelang es noch rechtzeitig herauszukommen, aber die 40 eingeschlossenen Männer arbeiteten tief im Inneren.
Die Nachrichtenagentur ANI zeigte am Mittwoch Aufnahmen von rund einem Dutzend wütender Arbeiter außerhalb des Tunnels, die zur schnellen Rettung ihrer Kollegen aufriefen.
Indiens Himalaya ist anfällig für Erdrutsche, Erdbeben und Überschwemmungen. Geologen, Anwohner und Beamte machen die rasante Bebauung der Pisten dafür verantwortlich.
Das Straßenprojekt wurde von Umweltschützern kritisiert und einige Arbeiten wurden eingestellt, nachdem Hunderte Häuser eingestürzt und beschädigt wurden.
Die Arbeiten am Tunnel begannen im Jahr 2018 und sollten ursprünglich bis Juli 2022 abgeschlossen sein. Es werde bis Mai nächsten Jahres abgeschlossen sein, sagte die Regierung in einer Erklärung.
Berichterstattung von Saurabh Sharma in Lucknow, von Tanvi Mehta und Krishnan Kaushik; Bearbeitung durch Raju Gopalakrishnan, Robert Birzel
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