September 20, 2024

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Italien Meloni unterzeichnet Abkommen zur Wiederaufnahme der Beziehungen mit China – DW – 28.07.2024

Italien Meloni unterzeichnet Abkommen zur Wiederaufnahme der Beziehungen mit China – DW – 28.07.2024

Italien Und China Am Sonntag unterzeichnete der italienische Premierminister ein dreijähriges Abkommen über wirtschaftliche Zusammenarbeit Georgia Meloni Das sagte er im Anschluss an seine Gespräche mit dem chinesischen Ministerpräsidenten Li Qiang.

Meloni sagte, ihr erster Besuch in Peking als italienische Staatschefin sei „ein Beweis für den Willen, eine neue Phase zu beginnen und unsere bilaterale Zusammenarbeit neu zu beleben“.

Wie die italienische Nachrichtenagentur ANSA berichtete, äußerte der Chef der rechtspopulistischen Partei Bruderschaft Italiens auch seinen Wunsch, die Handelsbeziehungen mit China „gerechter“ zu gestalten.

„Chinesische Investitionen in Italien machen etwa ein Drittel der italienischen Investitionen in China aus“, sagte sie und fügte hinzu, dass sie diese Lücke gerne verringern würde.

Meloni sagte später, dass der Dreijahresvertrag mit China die Zusammenarbeit in strategischen Sektoren wie … beinhaltet. Elektroauto Und Erneuerbare Energie.

Li sagte in einer Erklärung seines Büros, dass die beiden Länder einer „für beide Seiten vorteilhaften Zusammenarbeit“ in den Bereichen „Schiffbau, Luft- und Raumfahrt, neue Energie und künstliche Intelligenz“ zugestimmt hätten.

China verlor durch den Rückzug Italiens aus der Belt-and-Road-Initiative sein Gesicht

Rom versucht, die Beziehungen zu Peking wieder aufzubauen, da die Angst vor einem Handelskrieg zwischen Europa und China wächst und Italien sich aus Chinas massivem Infrastrukturprogramm zurückgezogen hat. Belt-and-Road-Initiative (BRI) im Dezember.

Die „Belt and Road“-Initiative zielt darauf ab, die Handelsbeziehungen zwischen China und dem Rest der Welt durch Straßen-, Schienen- und Seeverbindungen sowie Energieinfrastruktur und Digitalisierung zu erleichtern.

Italien war das einzige G7-Land, das sich 2019 der „Ein Gürtel und eine Straße“-Initiative anschloss, wurde jedoch von Washington und Brüssel unter Druck gesetzt, sich zurückzuziehen, weil Bedenken hinsichtlich… Wachsende Bedrohungen Es ist die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt.

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Chinesische Staatsmedien sagten, Melonis Besuch ziele darauf ab, „einige Missverständnisse“ über den Rückzug Italiens aus der Belt-and-Road-Initiative auszuräumen.

Im Jahr 2023 wird der bilaterale Handel zwischen Italien und China 66,8 Milliarden Euro (80 Milliarden US-Dollar) erreichen, was stark zu Gunsten Pekings ausfällt.

Italien versucht, das Handelsdefizit mit China zu korrigieren, das im vergangenen Jahr mehr als 40 Milliarden Euro betrug.Foto: Yu Yuwei/Xinhua/Imago

Was macht Melonie sonst noch in Peking?

Der italienische Staatschef nahm später am Sonntag am Italien-China-Geschäftsforum teil.

Meloni stellte fest, dass erneuerbare Energien und Elektromobilität „zwei Sektoren sind, in denen China bereits seit einiger Zeit an der technologischen Grenze arbeitet … und die neuen Grenzen des Wissens mit Partnern teilt.“

An dem Forum nahmen der italienische Reifenhersteller Pirelli, der Energiekonzern Eni, der Verteidigungskonzern Leonardo, Weinproduktionsunternehmen und mehrere italienische Luxusmodekonzerne wie Dolce & Gabbana teil.

Li sprach auch auf dem Wirtschaftsforum und versprach, die chinesischen Märkte weiter zu öffnen und ein transparentes Geschäftsumfeld zu schaffen, damit ausländische Unternehmen die gleiche Behandlung wie chinesische Unternehmen erhalten.

„Gleichzeitig hoffen wir, dass die italienische Seite mit China zusammenarbeiten wird, um ein gerechteres, gerechteres und diskriminierungsfreieres Geschäftsumfeld für chinesische Unternehmen zu schaffen, die in Italien Geschäfte tätigen“, fügte er hinzu.

Im Mai unterzeichnete der italienisch-amerikanische Autohersteller Stellantis, dem Fiat gehört, eine Joint-Venture-Vereinbarung mit Lipmotor, einem chinesischen Elektroauto-Startup, und Rom versucht, andere chinesische Autohersteller in das Land zu locken.

China reagiert auf europäische Zölle

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Unterdessen unterstützt Rom den neuen EU-Plan. Temporäre Zolltarife Bis zu 37,6 % auf chinesische Autohersteller, denen Brüssel vorwirft, den Kontinent mit billigen Elektrofahrzeugen zu überschwemmen.

Peking antwortete mit Starten der Sensoren Der Schritt zielt auf europäische Handelspraktiken mit Branntwein und Schweinefleisch ab und könnte auch auf Milchprodukte und großmotorige Benzinautos europäischer Unternehmen abzielen.

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Die beiden Seiten führen Gespräche, um zu versuchen, das Problem innerhalb der für Anfang November festgelegten Frist zu lösen.

Meloni soll sich auch mit dem chinesischen Präsidenten treffen Xi Jinping Für Gespräche am Montag.

m/d (AP, DPA, Reuters)