Klima-Kipppunkte können auch positiv sein – unser Bericht zeigt, wie man einen Dominoeffekt schneller Veränderungen erzeugen kann

Ein kleiner Junge wird gezwungen, mit Erwachsenen am Esstisch zu sitzen und endlos über die Dinge der Erwachsenen zu reden. Er ist gelangweilt. Es fällt ihm anfangs schwer, sich mit den Beinen gegen das Tischgestell zu drücken, den Stuhl auf die Hinterbeine zu kippen und die Beine auszustrecken. Aber zum Drehpunkt hin wird es zu einem fast mühelosen, schwebenden Erlebnis, das nur einen kleinen Fingerstich erfordert.

Und dann … eine Katastrophe. Ein weiterer Zehenstumpf genügte, um den Punkt zu überwinden, an dem es kein Zurück mehr gab, und der Junge stürzte auf den Rücken.

Der Junge hat den „Wendepunkt“ überschritten, nach dem eine Veränderung unvermeidlich ist. Und in viel größerem Maßstab kann derselbe Prozess dazu führen, dass Gletscher plötzlich verschwinden oder Regenwälder austrocknen.

Wir sind Teil einer internationalen Gruppe von über 200 Autoren, die zum Neuen beigetragen haben Globaler Tipping-Points-Bericht Eingeführt bei den Klimaverhandlungen der COP 28 in Dubai.

Es genügt ein kleiner Tritt, um mindestens fünf Kipppunkte im Erdsystem auszulösen – darunter große Eisschilde, den Zusammenbruch von Korallenriffen und eine plötzliche Änderung der Zirkulation im Nordatlantik. Diese „negativen“ Bezugspunkte sind nun sehr nahe und es müssen dringend Maßnahmen ergriffen werden, um sie zu verhindern.

Glücklicherweise sind Kipppunkte mit guten Konsequenzen – „positive“ Kipppunkte – auch in der menschlichen Technologie, Wirtschaft, Politik und im sozialen Verhalten möglich. Tatsächlich finden sie bereits in Bereichen statt, die von erneuerbaren Energien und Elektrofahrzeugen bis hin zu sozialen Bewegungen und pflanzlicher Ernährung reichen. Unser Bericht zeigt Möglichkeiten auf, in diese Systeme einzugreifen – beispielsweise durch die Schaffung positiver Bezugspunkte, indem die gewünschte Änderung zu einer günstigeren, bequemeren oder moralisch akzeptablen Option gemacht wird.

Viele Systeme können sogar zu einem Dominoeffekt positiver Veränderungen führen. Wenn wir beispielsweise den Wendepunkt überschreiten, an dem Elektrofahrzeuge zum dominierenden Straßentransportmittel werden, wird die Batterietechnologie weiterhin besser und billiger werden.

Dies könnte einen weiteren positiven Trend bei der Nutzung von Batterien zur Speicherung erneuerbarer Energien und einen weiteren bei der Nutzung von Wärmepumpen in unseren Häusern auslösen. Es gibt sogenannte „Super-Leverage-Punkte“ – Orte, an denen wir gezielt in Informationskampagnen, Mandate und Anreize eingreifen können, die weitreichende Veränderungen in allen Sektoren bewirken.

Diese Aktionen scheinen so mühelos zu sein, dass sie ein System über einen Punkt hinaus, an dem es kein Zurück mehr gibt, in einen neuen (in diesem Fall gewünschten) Zustand beschleunigen können. „Einfach“ die gewünschte Technologie zu einer günstigeren Option machen; eine neue Verordnung oder Anordnung erlassen; Investitionen in neue Infrastruktur; Gründung neuer Unternehmen; sich ändernde Bräuche oder soziale Normen; Und warten Sie auf Systemhilfe.

Aber um auf unser Jungenbild zurückzukommen: Es übersieht all die anspruchsvolle Laufarbeit, die besonders am Anfang erforderlich ist, um zu diesem letzten, lebenswichtigen Auftritt zu gelangen. Jedes gängige Beispiel für einen transformativen Wandel – man könnte auf Dänemarks Umstellung auf Windkraft, Kolumbiens Unterzeichnung des Vertrags zum Verbot fossiler Brennstoffe oder Ecuadors Votum für ein Verbot von Ölbohrungen im Amazonasgebiet verweisen – weist einen langen Rückstand im politischen Kontext auf. Kampf

Interessanterweise gehört zu Norwegens bahnbrechenden Elektrofahrzeugen (EVs) – 80 % der Neuwagenverkäufe in Norwegen sind mittlerweile vollelektrisch – auch die Popband Ah-Ha, die 1985 mit ihrem Hit Take On Me international bekannt wurde. , reicht für das Folgende aus.

Ah-ha-Moment

In den späten 1980er Jahren schlossen sich a-ha-Sänger Morten Harket und Keyboarder „Mags“ Furuholmen mit dem Architekturprofessor Harald Rostvik und dem Umweltschützer Frederik Haag zusammen. Ein Norweger sät den Grundstein für eine Transportrevolution. Das Team begann mit einer Kampagne, um die Öffentlichkeit auf seine Seite zu ziehen, reiste dann in die Schweiz und veranstaltete ein Solar-EV-Rennen, die Tour de Sol, das die norwegische Presse anzog. Sie testeten auch einen modifizierten elektrischen Fiat Panda: Reichweite 46 Kilometer.

Entsprechend beeindruckt begannen sie, ein ähnliches Modell nach Norwegen zu importieren. Sie nutzten jede Gelegenheit zum Fotografieren und setzten sich dafür ein, Elektrofahrzeuge zu einer günstigeren und bequemeren Option zu machen, indem sie die Einfuhr-, Zulassungs- und Firmenwagensteuer für Elektrofahrzeuge abschafften, Elektrofahrzeuge von der Mehrwertsteuer und den Straßengebühren befreiten und den freien Zugang zu Buslinien und Fähren ermöglichten.

Jahrelang blieb die norwegische Regierung von den Forderungen A-Has unberührt. Als Reaktion darauf weigerte sich a-ha, Mautgebühren und Parkstrafen zu zahlen. Schließlich wurde das Auto beschlagnahmt und versteigert, sehr zur Freude der nationalen Presse, die einen Platz in der ersten Reihe hatte. Jemand, der mit der Sache einverstanden war, nahm den Zuschlag für sich und übergab das Auto umgehend an Bobs Team.

Dieser Zyklus wiederholte sich, bis Elektrofahrzeuge 1997 in Norwegen von der Straßenbenutzungsgebühr befreit wurden. Bis 2009 waren alle Forderungen der Aktivisten erfüllt worden und die Regierung begann, massiv in die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu investieren. Alle Voraussetzungen für einen positiven Trend waren erfüllt und ab 2011 begann der norwegische Elektroautomarkt sehr schnell zu wachsen.

Um die globale Erwärmung auf möglichst +1,5 Grad Celsius zu begrenzen, sind schnelle, exponentielle Veränderungen erforderlich. Die ganze Welt sollte Norwegens schnelle Fortschritte auf dem Elektrofahrzeugmarkt in allen Sektoren und Bereichen der Gesellschaft widerspiegeln. Der Global Tipping Points-Bericht bietet eine Blaupause für eine nachhaltigere Zukunft.

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