Nach Angaben des Pentagon kam der chinesische Jäger bis auf 10 Fuß an den amerikanischen Bomber heran

Laut einer Erklärung des US-Indopazifik-Kommandos vom späten Donnerstag kam ein chinesisches Kampfflugzeug bis auf 10 Fuß an einen US-amerikanischen B-52-Bomber heran, der legale Routineoperationen über dem Südchinesischen Meer durchführte.

Amerikanische Beamte Er sagte, das seien sie Sie seien „besorgt, dass der Pilot nicht wusste, wie nahe er der Kollision war“.

Dies war nur der jüngste von mehr als 180 Vorfällen, die das Verteidigungsministerium seit Herbst 2021 zwischen den beiden Ländern als „unsicher“ und „unprofessionell“ bezeichnete. Zu diesen Vorfällen gehörten nach Angaben des Verteidigungsministeriums auch „andere Verhaltensweisen, die darauf abzielen, die nationale Sicherheit zu gefährden“. ” Die Fähigkeit der Vereinigten Staaten und anderer Länder, Operationen sicher durchzuführen, sofern dies nach internationalem Recht zulässig ist.

Während des nächtlichen Abfangens flog der chinesische Pilot bei eingeschränkten Sichtverhältnissen, „in einer Weise, die im Widerspruch zu internationalen Flugsicherheitsregeln und -normen stand“, heißt es in der Erklärung.

Das US-Indo-Pazifik-Kommando fügte hinzu, dass „Militärflugzeuge, wenn sie sich absichtlich einem anderen Flugzeug nähern, ein professionelles Flugmanöver durchführen und die Sicherheit anderer Flugzeuge gebührend berücksichtigen müssen.“

China machte in einer eigenen Erklärung die Vereinigten Staaten für den Vorfall verantwortlich und behauptete, dass die Vereinigten Staaten versuchten, das ostasiatische Land zu provozieren, das den größten Teil des Südchinesischen Meeres als sein Territorium beansprucht.

Die Vereinigten Staaten und andere Länder haben auf diese Behauptung reagiert. In einer US-Erklärung bezeichneten Beamte das Gebiet als „internationalen Luftraum“.

„US-Militärflugzeuge flogen Tausende von Kilometern bis vor die Haustür Chinas, um ihre Muskeln spielen zu lassen“, sagte der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Mao Ning, laut Associated Press. Er fügte hinzu: „Dies ist die Quelle von Risiken für die See- und Luftsicherheit und trägt nicht zum Frieden und zur Stabilität in der Region bei.“