Uber- und Lyft-Fahrer streiken am Valentinstag, um höhere Löhne zu fordern

Fahrer sagen, dass Uber und Lyft zunehmend die Preise senken und die Fahrer dazu zwingen, länger zu arbeiten, um über die Runden zu kommen. Sie fordern einen existenzsichernden Lohn, der sicherstellt, dass Fahrer nicht in Armut leben, und Transparenz bei der Berechnung des Lohns. Sie wollen auch ungerechtfertigte Überfälle beenden – unter anderem, wenn ein Fahrer den Zugang zum Bahnsteig verliert.

„Die größte Herausforderung ist das Überleben“, sagte Nupur Chowdhury, ein Uber-Fahrer und Organisator von Mitfahrgelegenheiten in Arlington, der bei der Planung des Streiks im Raum Washington mitgewirkt hat. „Wir können nicht mehr so ​​viel Geld verdienen wie früher, selbst wenn wir doppelt so viele Stunden arbeiten.“

Angesichts einer Welle von Autodiebstählen und anderen Angriffen auf Uber- und Lyft-Fahrer, insbesondere im Großraum Washington, fordern die Gruppen außerdem verbesserte Sicherheitsmaßnahmen für Fahrer.

Sowohl Uber als auch Lyft sagten, ähnliche Proteste und Streiks hätten in der Vergangenheit keine nennenswerten Auswirkungen auf die Verfügbarkeit von Fahrern oder Fahrten gehabt.

Plattformarbeiter werden sich am Mittwoch vor Flughäfen im ganzen Land und Uber-Büros versammeln. Auch App-Lebensmittellieferanten werden am Mittwoch im Vereinigten Königreich über Löhne streiten.

Die Organisatoren sagen, dass sinkende Fahrerlöhne in den letzten Jahren angesichts steigender Inflation letztes Jahr zu spontanen Streiks an Flughäfen in Städten wie San Diego, Atlanta und Minneapolis geführt hätten. Diese kleinen Streiks motivierten Arbeiter im ganzen Land, dieses Jahr einen Valentinstagsstreik zu veranstalten, größtenteils durch Mundpropaganda und Übertragung im Satellitenfernsehen. Mitfahr-Influencer Mit einer großen Fangemeinde in den sozialen Medien.

Laut einem neuen Bericht von Gridwise, einem Softwareunternehmen, das Gig-Economy-Trends analysiert, ist das durchschnittliche Monatseinkommen der Uber-Fahrer im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 17,1 Prozent gesunken. Lyft-Fahrer verzeichneten im gleichen Zeitraum eine Gehaltserhöhung von 2,5 Prozent.

„Die Löhne sind in den letzten Jahren dramatisch gesunken“, sagte Chowdhury, der vorhatte, mit der DMV Drivers Coalition vor dem Reagan National Airport zu marschieren. „Deshalb sind die Leute jetzt so wütend.“

Uber-Sprecherin Alex Anfang sagte, das Unternehmen gehe nicht davon aus, dass sich der Streik auf das Fahrniveau, die Preise oder die Fahrerverfügbarkeit auswirken werde. „Das liegt daran, dass die überwiegende Mehrheit der Fahrer zufrieden ist – die Einnahmen sind immer noch hoch, und im letzten Quartal verdienten Fahrer in den USA etwa 33 US-Dollar pro genutzter Stunde“, sagte Anfang.

In der zweiten Hälfte des Jahres 2023 verdiente der durchschnittliche Fahrer auf der Plattform 30,68 US-Dollar pro Stunde vor Kosten – und 23,46 US-Dollar pro Stunde nach Kosten, sagte CJ McLean, ein Lyft-Sprecher. Letzte Woche kündigte das Unternehmen eine neue Garantie an, dass seine Fahrer immer mindestens 70 Prozent des wöchentlichen Fahrpreises eines Passagiers nach Abzug externer Gebühren wie lokaler Steuern erhalten.

„Wir arbeiten ständig daran, das Fahrererlebnis zu verbessern. Deshalb haben wir erst diesen Monat eine Reihe neuer Angebote und Verpflichtungen veröffentlicht, die darauf abzielen, die Bezahlung und Transparenz der Fahrer zu erhöhen“, sagte McLean. „Das alles ist Teil unseres neuen kundenorientierten Fokus auf Fahrer.“

DoorDash sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen keine wesentlichen Auswirkungen auf die Lieferungen zum Valentinstag erwarte.

„Wir hören Dashers immer zu und suchen nach Möglichkeiten, die Plattform zu verbessern“, sagte Jenn Rosenberg, Sprecherin von DoorDash. „Wir sind so stolz darauf, dass Millionen von Dashern sich an DoorDash gewandt haben, um ihre finanziellen Ziele zu erreichen, indem sie Geld verdienen, wie, wann und wo sie wollen – und dabei mehr als 35 Milliarden US-Dollar verdient haben.“

Laut Rideshare Drivers United und Justice for App Workers, zwei Arbeitsorganisationen, die den Streik geplant haben, werden Fahrer am Mittwoch auch in Miami, San Francisco, Austin, Philadelphia, Newark, Providence, R.I., Tampa und Orlando streiken.

Adalgisa Bairro-Diarra, seit fünf Jahren Uber- und Lyft-Fahrerin in New York City, wird am Mittwoch nach Orlando reisen, um an einer Kundgebung vor dem Flughafen teilzunehmen. Bayro Diarra, Mutter von drei Kindern, sagte, sie müsse sieben bis zehn Stunden am Tag arbeiten, um das zu verdienen, was sie früher in vier bis fünf Stunden über Apps verdiente.

„Wir wollen, dass App-Unternehmen fair sind, wenn es um die Bezahlung der Fahrer geht“, sagte Bayero Diarra. „Wir arbeiten mit Apps zusammen, aber die Fahrer erledigen die meiste Arbeit. Wir stellen das Auto zur Verfügung. Wir machen den Service. Sie sollten nicht 45 bis 50 Prozent unseres Gewinns einstreichen.“