Wie das US-Militär sich bemüht, ein Schwimmdock zu bauen, um Hilfsgüter nach Gaza zu liefern

WASHINGTON (AP) – Noch bevor Präsident Joe Biden dies bekannt gab Seine Rede zur Lage der Nation Pläne, Hilfe auf dem Seeweg nach Gaza zu bringen, bedeuteten, dass die 7. Transportbrigade der Armee und andere Einheiten sich beeilten, Ausrüstung zusammenzustellen.

Vor der Rede erhielten sie ihre Befehle: Bauen Ein schwimmendes Dock aus dem Gazastreifen, um den Bewohnern des Gazastreifens Nahrungsmittel und andere benötigte Hilfe zukommen zu lassen. Israels strenge Kontrolle der Landwege nach Gaza hat den Hilfsfluss auf ein Minimum reduziert.

Es handelt sich um eine komplexe Operation mit 1.000 US-Soldaten, die nicht über Nacht stattfinden kann. Der Sprecher des Pentagon, Generalmajor der Luftwaffe, Pat Ryder, sagte Reportern, dass es Wochen dauern werde, bis alles zusammen sei. Einige Beamte sagen, dass es zwei Monate dauern wird. Abgesehen von den logistischen Herausforderungen hängt der Schritt von der Zusammenarbeit Israels ab, die nicht garantiert ist.

Sehen Sie, was über die Operation bekannt ist.

Warum ein schwimmendes Schiff bauen?

In den fünf Monaten, seit Hamas-Kämpfer am 7. Oktober Israel angriffen, etwa 1.200 Menschen töteten und 250 als Geiseln nahmen, hat das israelische Militär nach Angaben des Gesundheitsministeriums von Gaza das Gebiet angegriffen und mehr als 30.000 Palästinenser getötet. Das ist das Ergebnis Israel-Hamas-Krieg Es gibt eine Katastrophe Eine humanitäre Katastrophe.

Alle fast 2,3 Millionen Menschen in Gaza und mehr als eine halbe Million andere haben Schwierigkeiten, Nahrung zu finden Jetzt steht sie vor dem Hungertod. Viele sind gezwungen, Tierfutter zu essen, um zu überleben.

Der Zugang zu Nahrungsmitteln, medizinischer Versorgung und anderer Hilfe ist aufgrund der anhaltenden Feindseligkeiten und Schwierigkeiten bei der Integration in das israelische Militär schwierig, wenn nicht sogar unmöglich. Eingeschränkte Routen und langsame Lieferungen Aufgrund des Studiums.

Lastwagen mit humanitärer Hilfe müssen vom Grenzübergang Rafah mit Ägypten oder vom südlichen Rand des Gazastreifens über Kerem Schalom mit Israel durch die Konfliktzone fahren, um die weitgehend abgeschnittenen Gebiete im Norden zu erreichen.

Dies hat die Biden-Regierung frustriert, da ihre Bemühungen, die Hilfe für Gaza zu erhöhen, durch Sanktionen ihres engen Verbündeten Israel behindert wurden.

Letzte Woche begann Amerika Lufttröpfchen Hilfe für Gaza. Allerdings kann die Hilfe nur in begrenztem Umfang geleistet werden und erreicht möglicherweise nicht diejenigen, die sie benötigen.

In seiner Rede am Donnerstag befahl Biden dem Militär, vor der Küste von Gaza ein provisorisches Dock zu bauen, „das große Schiffe aufnehmen kann, die Lebensmittel, Wasser, Medikamente und Notunterkünfte befördern“.

„Jeden Tag tragen wir dazu bei, die Menge der humanitären Hilfe in Gaza zu erhöhen“, sagte Biden.

Zusammengebaut wie Legos

Die 7. Transportbrigade mit Sitz auf dem Joint Base Langley-Eustis, Virginia, hat nach Angaben von Verteidigungsbeamten damit begonnen, sogenannte Joint Logistics Over the Shore (JLOTS)-Ausrüstung und Wasserfahrzeuge zusammenzuführen.

Es ist wie eine riesige LEGO-Struktur – eine Reihe 40 Fuß (12 Meter) langer Stahlteile, die zusammengesteckt werden können, um einen Pier und einen Damm zu bilden. Die Fußgängerbrücke ist 1.800 Fuß (fast 550 Meter) lang und zweispurig breit.

In den kommenden Tagen werden US-Truppen damit beginnen, Ausrüstung auf ein großes militärisches Seetransport-Kommandoschiff zu verladen. Zu den Werkzeugen gehören Stahlstücke und kleine Schlepper, die dabei helfen, Materialien an ihren Platz zu transportieren.

Die Beladung wird voraussichtlich erst nächste Woche beginnen, wenn das Schiff mit Mitgliedern der 7. Transporttruppe den Atlantik verlässt. An der Mission werden auch mehrere Militäreinheiten aus den USA und dem Ausland teilnehmen.

Ryder sagte, die Truppen würden einen Seeweg bauen, über den große Schiffe Lebensmittel und Vorräte transportieren könnten. Kleine Militärschiffe würden die Hilfsgüter vom schwimmenden Schiff zu einer provisorischen Landebahn transportieren, die dann am Ufer auf Grund gesetzt würde.

Biden sagte am Donnerstag, dass für die Mission keine US-Streitkräfte in Gaza sein würden, zu denen auch andere Verbündete, Auftragnehmer und Hilfsorganisationen gehören könnten.

Was sind die Herausforderungen?

Eine zentrale Frage ist, was Israel zu tun bereit ist, um die Hilfsbemühungen zu unterstützen.

Die US-Luftabwürfe waren ein ungewöhnlicher Schritt der Biden-Regierung, die seit Monaten an Israel appelliert, die Hilfe für Gaza zu erhöhen und den Zugang und die Sicherheit für Lastwagen mit Hilfsgütern zu gewährleisten.

Laut Biden wird die israelische Regierung die Sicherheit auf dem Schiff aufrechterhalten und es vor etwaigen Angriffen der Hamas schützen. Möglicherweise ist auch eine Kontrolle der Menschenmenge erforderlich, wenn Bewohner versuchen, das Schiff anzugreifen, um an dringend benötigte Lebensmittel zu gelangen.

Obwohl Beamte sagen, dass sie auf dem Seeweg nach Israel keine Sicherheit benötigen, brauchen sie Verbündete und private Schiffe, die entlang des Seewegs Hilfe leisten.

Es ist auch unklar, wer die Hilfsgüter am Dock entladen und an Land bringen wird.

Was machen Hilfsorganisationen in anderen Ländern?

Zyperns Präsident Nicos Christophoulits bot vor Monaten an, den Hafen seines Landes in Larnaka als möglichen Seeweg für Hilfslieferungen nach Gaza zu nutzen, eine 230 Meilen (370 Kilometer) lange Reise. Zypern lud Beamte aus Israel, den Vereinigten Staaten und anderen europäischen Ländern ein, mit zyprischen Agenten zusammenzuarbeiten, um alle Lieferungen zu überprüfen, damit die Hamas nichts gegen Israel unternehmen konnte. Das Angebot stieß bei Amerikanern, Europäern und anderen auf großes Interesse, und es folgten erweiterte Planungen.

Ein Schiff mit humanitärer Hilfe bereitet sich darauf vor, Zypern in Richtung Gaza zu verlassen, teilte die Europäische Kommission am Freitag mit.

Das Schiff, das zur spanischen Open Arms Assistance Group gehört, wird in den kommenden Tagen eine Pilotfahrt durchführen, um den Seeweg zu testen. Das Schiff wartet in Larnaka auf die Genehmigung zur Lieferung von Nahrungsmittelhilfe von World Central Kitchen, einer amerikanischen Wohltätigkeitsorganisation, die vom Starkoch José Andrés gegründet wurde.

Youssef Al Otaiba, der Botschafter der Vereinigten Arabischen Emirate in den Vereinigten Staaten, sagte der AP, dass der genaue Zeitpunkt des Lotsenschiffs auf dem Seeweg von den Bedingungen abhänge, sagte jedoch, der Sonntag sei günstig. Die VAE hätten die Operation finanziert und direkt mit den Israelis zusammengearbeitet, um das Schiff ohne Probleme vorzubereiten, sagte er.

World Central Kitchen hat in Zypern ein Boot mit 200 Tonnen Reis, Mehl und Proteinen vorbereitet, das bald für die Weiterfahrt nach Gaza bereit sein wird, und 500 Tonnen Hilfsgüter sind in Zypern und stehen zur Nachlieferung bereit, sagte Sprecherin Chloe Matta Crane in einer Erklärung. .

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Die Associated Press-Autorin Ellen Knickmeyer lieferte diesen Bericht.